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中欧班列(郑州)高频开行引发“连锁反应”

来源:[db:来源] 编辑:[db:作者] 时间:2018-12-04
        自8月份中欧班列(郑州)完成每周“去三回三”往复均衡常态高频开行以来,郑州世界陆港公司的“朋友圈”不断拉大,不少世界货代公司“登门”寻求深度协作,一起掘金“一带一路”。     8月22日至23日,世界闻名货代公司雅达物流(A.R.T.Logistics)一行3人来到郑州世界陆港实地考察,寻求协作。“从郑州开往汉堡的这趟中欧班列,掩盖及辐射规模广、开行频次高、运送货类多,归纳竞争力强。”雅达物流德国公司司理丹尼尔对中欧班列(郑州)的优势非常看好。     “太惊奇了,这儿的仓储、基础设施、特种箱事务、过境中转、铁海空公多式联运等都是一流的。”经过实地观赏,丹尼尔更坚决了寻求深度协作的决心。他表明,下一步,要在加大拼箱、整柜、进出口贸易等事务协作的基础上,广泛开展仓储、报关、公路物流等多范畴协作。     据介绍,雅达物流在多个国家都设有公司,中心事务包括多式联运物流项目和大型货物运输,在欧盟和蒙古一线还专门启动了新式的公路零担物流效劳。郑州世界陆港公司总司理助理康岩泄漏,班列的频密开行正引发“连锁反应”,最近像雅达物流相同活跃来寻求深度协作的世界货代公司还有许多。     “在欧洲,班列运转线路多、集疏网络兴旺,事务规模已由‘丝绸之路经济带’沿线国家扩展至欧洲全境,现在呈现班班‘爆仓’的现象。”康岩通知记者,中欧班列(郑州)的品牌效应逐步凸显,仅欧洲区域,与班列树立协作联络的货代公司、物流企业有500多家,发生直接协作的就有200多家。(记者 王延辉) 来历:河南日报 上一篇: 春秋航空注册广州至金边等航线

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